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吉利远景SUV,是不是8万元级别最好的S

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/1/26 16:00:24

吉利远景SUV终于上市了,最终7.49-10.19万元的售价,还是比预售价低了一些(预售价8.09万-10.39万元)。一时间,这款车被热捧,甚至被称为8万元级别最好的SUV。就在上周,AL频道终于有机会试驾了这款车。是不是真的有那么好,对于这个价格该如何评价呢?

远景SUV是谁?

熟悉吉利的人应该清楚,远景SUV的平台来自于吉利此前的SUV车型GX7,算是GX7的换代产品。当时吉利只有GX7这一款SUV产品,且下了很大的功夫在上面。其实,当初吉利推出多品牌战略时,将帝豪作为高端的子品牌,而GX7(当时应该叫EX7)差点挂上帝豪的Logo,但最终发现,这款车虽然花了不少心血,尤其在底盘的舒适性和操控性调教方面,但销量依然不愠不火。

而此时,帝豪EC7正火爆,成为了自主品牌紧凑型轿车的排头兵。出于对帝豪这个品牌的打造,因此最终决定GX7不挂帝豪的logo,最终成为了全球鹰GX7,后来吉利实行一个品牌后,全球鹰GX7就成为了GX7。

而目前,吉利又开始重新梳理品牌后,在使用同一个品牌Logo的前提下,再一次分为四个产品矩阵,分别为金刚系列、远景系列、帝豪系列和博系列。而如今其他三个矩阵系列都有了SUV或者Cross产品,唯独远景还仅为一款轿车车型,这需要补充。另外,帝豪GS和博越之间确实还需要一款SUV车型来衔接。

此时,远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,其实理论上讲,博越也并非全新打造出的平台,也是在GX7基础上进行改进,在设计上、配置上提升之后,引来众多好评。

同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,在博越正火的时候,推出低一级别的远景SUV,单凭这点就能吸引不少消费者的目光。吉利真是聪明。

有哪些改变?

虽说远景SUV源自GX7的平台,但确实经过较大的改变。最为明显的就是外观。自从沃尔沃的设计师霍布理加入吉利后,吉利的外观以及内饰发生了巨大的变化,变得更为时尚。“涟漪式”家族前脸从博瑞到博越再到帝豪GS都备受好评,如今远景SUV自然也会采用家族化设计风格。

家族化设计目前很普遍,最为典型的就是大众,为此人们褒贬不一。但不可否认的是,家族化设计其实更多的是一种商业行为,是希望用户通过同一个通道来感受品牌。其实,汽车设计做到后面并不是在设计某一款车,而是通过产品将一种品牌体验传递给用户。说得直白点,就是有助于提升整个品牌形象。

所以不仅仅是大众,宝马、奔驰、奥迪、丰田、日产、福特等等有很多汽车品牌都采用家族化设计。而在自主品牌中,之前采用家族化设计的并不多,吉利能够意识到这一点,算得上一种进步。不过目前吉利的家族化设计主要还是体现在前脸,从远景SUV的侧面以及后面看,依然有之前GX7的影子。

和外观变化一样,远景SUV的内饰变化也非常大。从整体上看,内饰布局中规中矩但不乏亮点。其中,很多看得见的地方都采用了上档次的材料。例如仪表盘采用了液晶显示屏、标配9英寸的中控显示屏、前门内侧也采用打孔真皮材质以及钢琴拉丝拉手。除此之外,在装配工艺方面也比之前的GX7有了明显的进步。

其实吉利一直很精明,你看这个车做工和用材很上档次,但不见得就是多出很多成本,他们很善于利用材料。例如不管是之前的博越还是现在的远景SUV,饰板上都采用了很多“回”字纹的设计,这种设计看上去比较美观,且也显得有档次感。

但这些“回”字纹的的材料并非高档材料,而是普通的硬塑料,但他们在这些硬塑料上“雕刻”出一些漂亮的花纹,就能够给人视觉上带来享受,不仅不需要花更高的成本,还能节省材料,一举两,这就是设计的力量。其实类似于这些细节,很值得其他一些自主品牌学习。

试驾体验如何?

除了设计和做工方面的变化,远景SUV的动力系统也有些变化,其提供两种动力系统,一个是1.8L+5MT,另外一个是1.3T+CVT,其实这两款发动机的功率相同,都为98Kw。1.3T的扭矩稍大一点。AL频道试驾的这款为1.8L+5MT车型。其实这款型号JL4G18的1.8L自然吸气发动机,和之前GX7上的是同款,只是经过细微的调教。

试驾下来,这台发动机拉着这么一台车,确实稍微有点吃力,尤其在低速情况下,扭矩比较低,起步比较肉,在提速阶段表现更为明显,不过当转速上来之后,动力明显就会变得更好一些。5速手动变速箱档位比较清晰,换挡也比较平顺,不过在横向向右切换的时候行程较长,例如4挡换5挡的时候,如果副驾驶坐着人,换挡时手容易碰到对方的腿。

这款车的底盘比较扎实,给人的感觉很整。试驾过程中我们开了好长一段距离非铺装路面,路上不少碎石子。这对于一款车的舒适性有较大的考验。在这段路上,我们车速控制在40—50KM/h,一些细小的颠簸,悬挂能够过略掉,而一些较大的坑洼地,则处理的有点不是那么到位,不过在8元级别的SUV中,这个悬挂算是不错的了。

AL频道小结

如今,随着远景SUV上市,吉利在SUV产品线也更加全面。目前帝豪GS7.78-10.88万,博越9.88-15.78万的定价,远景SUV定价更多的和帝豪GS重合,这也在情理之中,毕竟动力总成相同。另外,远景SUV需要和博越拉开一定的差距,这样才能够在各自的领域攻城掠地互不干扰。

相比于之前的GX7,远景SUV确实有了不小的进步,根据目前的售价,应该会有不错的销量,但若想撼动哈弗H6、传祺GS4的地位,或许目前还没那么容易。

-完-









































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本文编辑:佚名
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